CV CH presisjonsgirmotorreduksjon
1. G-seriens redusering er helt lukket og full levetid Mekatronikk design;
2. G helt lukket girreduksjon med skrueformet giroverføring med hard tannoverflate, lav støy og høy effektivitet;
3. Girreduksjonen har fordelene med generell struktur, lett vekt og sterk tilpasningsevne;
4. Elektromagnetisk brems kan festes.
Ch-serien girredusering (liten integrert struktur, rask produksjon og gunstig pris)
1. Når utgangsakselen til reduksjonen er 18, 22 og 28, er kroppen laget av aluminiumslegering, og andre materialer er støpejern
2. Reduksjonsgiret er laget av 20CrMo, bråkjølt og temperert til 21 grader, og deretter utsatt for høysyklus varmebehandling til en hardhet på 40 43
3. Girakselen til reduksjonen behandles ved presisjons-hobbing på ski, og girnøyaktigheten er grad 1 til 2
4. Akseltestoljetetningen til reduksjonen er hovedsakelig høytemperaturbestandig Viton-oljetetning, som kan forhindre at smøreoljen renner tilbake inn i reduksjonen
5. Selskapet har lagt til smørefett bt-860-0 før de forlot fabrikken.Under normale forhold er det ikke nødvendig å skifte smørefett i 20 000 timer.Men når du opererer under spesielle miljøforhold, som høy temperatur, langvarig drift, slagbelastning, etc., er oljeskiftfrekvensen 10000-15000 timer, og smøreoljen må tilsettes regelmessig.
Vedlikehold er svært viktig for å forlenge levetiden til reduksjonsmotoren.Alle liker å kjøpe en reduksjonsmotor en gang for alle.Det vil ta ti eller åtte år.Det er mye enklere.Maskinen må imidlertid også vedlikeholdes riktig og regelmessig for å produsere høyere verdi.Så hvordan trenger du å vedlikeholde den ofte brukte reduksjonsmotoren?
For å sikre normal drift av reduksjonsmotoren, er det nødvendig å holde reduksjonsmotoren ren, regelmessig rengjøre støv og fremmedlegemer på overflaten av reduksjonsmotoren, regelmessig sjekke servicetilstanden til smøreolje og regelmessig rengjøre ventilasjonslokket. .
1、 Valg av smøreolje for reduksjonsmotor
Smøreolje kan redusere den gjensidige slitasjen mellom girene til reduksjonsmotoren, forhindre at kroppen overopphetes og forlenge levetiden til reduksjonsmotoren.
1. Reduksjonsmotoren må skiftes ut med ny olje etter første bruk og drift i 300 timer, og deretter må oljen skiftes hver 2500. time;Vær oppmerksom på å sjekke kvaliteten og mengden olje regelmessig under bruk.Hvis oljen har urenheter, aldring og forringelse, må den skiftes når som helst.
2. Girolje skal være av fast merke og modell, og ulike merker, tall eller typer olje skal ikke blandes.
3. I prosessen med oljeskift, rengjør først innsiden av reduksjonsmotoren, og injiser deretter ny olje.
4. Når oljetemperaturen er for høy (over 80 ℃) eller det er unormal støy under bruk, skal den stoppes umiddelbart.
5. Kontroller regelmessig oljelekkasje, oljetemperatur og oljenivåhøyde.Ved oljelekkasje, høy oljetemperatur eller lav oljenivåhøyde, slutt å bruke og kontroller årsaken, reparer eller skift ut med ny olje.
2、 Daglig vedlikehold av reduksjonsmotor
1. Reduksjonsmotoren skal overhales regelmessig.Ved unormal eller betydelig slitasje må effektive tiltak iverksettes umiddelbart.Etter utskifting av nye deler skal tomgangsoperasjonen utføres først, og den formelle bruken skal utføres etter at den er bekreftet å være normal.
2. Brukeren skal etablere et rimelig vedlikeholdssystem og nøye registrere driftstilstanden til reduksjonsmotoren og problemene som er funnet i vedlikeholdet.
3、 Daglig vedlikehold av reduksjonsmotor
1. Hvis reduksjonsmotoren ikke installeres og brukes umiddelbart, skal den oppbevares på et tørt og trygt sted;Når den er lagret i lang tid og deretter brukt, kontakt teknisk personell fra produsenten for å gi relevante forholdsregler eller bruk den etter renovering.
2. Rengjør oljefilteret og ventilasjonslokket regelmessig;Etter første oljeskift skal tettheten til festeboltene kontrolleres, og deretter skal annethvert oljeskift kontrolleres.
3. Utfør en omfattende inspeksjon av reduksjonsmotoren omtrent en gang i året.
PS! Ikke demonter eller bytt utstyret før strømforsyningen er fjernet.
